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2月国内航班正常率环比下降3%

人间四月天 北京商报 255 0

摘要:  北京商报讯(记者 肖玮 武媛媛)3月14日,中国民用航空局举行新闻发布会,介绍2019年2月民航安全运行情况。数据显示,2月民航共保障各类飞行464022班,日均16572班,日均同比增加9.06%,

北京商报讯(记者 肖玮 武媛媛)3月14日,中国民用航空局举行新闻发布会,介绍2019年2月民航安全运行情况。数据显示,2月民航共保障各类飞行464022班,日均16572班,日均同比增加9.06%,日均环比增加3.32%。航班正常率为80.55%,同比提高0.54个百分点,环比下降3.07个百分点。机场放行正常率为83.98%,同比提高0.26个百分点,环比下降1.87个百分点。

对于2月航班正常率环比下降,运行监控中心副主任孙韶华指出,主要影响因素首先是天气,约占延误航班比例为41.52%。而军事活动也是影响航班正常运行的主因,占延误航班比例为31.36%。另外,今年2月27日,巴基斯坦民航当局宣布自北京时间2月27日15:30临时关闭巴基斯坦空域,收到航行通告后民航局立即启动应急处置预案。截至3月13日16:00,巴基斯坦空域持续关闭15天,国内航空公司共改航163班,取消42班;共有245个外国航空公司航班改航使用中国领空。

埃塞俄比亚航空发生空难后,乘客对波音737 MAX机型产生信任危机,航空安全办公室副巡视员周红强调,“目前,部分公众对于停飞的波音737 MAX 8与波音737-800两个机型产生认知混淆,事实上,波音737飞机先后生产多个系列,包括737-700系列、737-800系列以及737 MAX。在国内民航业中,将737-7、737-8、737-9和737-10统称为737 MAX,因此,737-8型并不属737-800系列”。
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